recente foto's

rail.life > recente foto's
Eurostar e320 4030 te Lembeek op 23 juli 2018 (Foto: Gerry Denayer)
AM 801 te Halle op 24 december 2017. (Foto: Gerry Denayer)
De gemoderniseerde 806 wacht op vertrek naar Binche te Antwerpen-Centraal op 29 januari 2018. (Foto: Gerry Denayer)
AM 414 te Liers (Herstal) op 25 juli 2011. (Foto: ThomSten)
Net nog één trein, nu gaan beide motorstellen hun eigen weg.
Hasselt, 25 juli 2011. (Foto: ThomSten)
De eerste klasse van stel 180, 22 augustus 2011. (Foto: ThomSten)
De 4181 te Eeklo op 22 augustus 2011. (Foto: ThomSten)
Het originele interieur 2e klasse van motorstel 806 op 13 juli 2011. (Foto: ThomSten)
AM 806 wacht zijn volgende vertrek af in Louvain-la-Neuve-Université, 13 juli 2011. (Foto: ThomSten)
Motorstellen 438 en 188 te Dendermonde op 13 juli 2011. (Foto: ThomSten)
Een van de weinige reizigerstreinen (P8691) op lijn 144, verzekerd door motorstel 269, komt aan in Jemeppe-sur-Sambre op 13 juli 2011. (Foto: ThomSten)
Motorstellen 705 en 720 op weg naar Namur als L5662 te Sclaigneaux op 17 juli 2006. (Foto: ThomSten)
AM 752 en HLE 1186 te Brussel-Zuid op 25 mei 2001. (Foto: ThomSten)
De 769 als L4765 te Erquelinnes op 22 juli 2011. (Foto: ThomSten)
De 4103 en de 4110 in Couvin op 22 juli 2011. (Foto: ThomSten)
Een Hermelijn aan de halte 'Oude Houtlei', 25 augustus 2017. (Foto: ThomSten)
Motorstellen 651 en 659 doorkruisen samen Spixhe als L5032 op 20 juli 2017. (Foto: ThomSten)
AM 654 komt aan als L5031 in Franchimont op 20 juli 2017.
Het perron werd inmiddels opgehoogd en verlengd. Het typische natuurstenen wachthuisje werd afgebroken en vervangen door één of andere blauwe constructie. (Foto: ThomSten)
24 te Vohwinkel (Wuppertal) op 13 mei 2017. (Foto: Gerry Denayer)
11, Westende (Wuppertal), 13 mei 2017. (Foto: Gerry Denayer)
Metro 11 te Vohwinkel (Wuppertal) op 13 mei 2017. (Foto: Gerry Denayer)
10, Westende (Wuppertal), 13 mei 2017. (Foto: Gerry Denayer)
Metro 10 te Hauptbahnhof (Wuppertal) op 13 mei 2017. (Foto: Gerry Denayer)
06 te Ohligsmühle / Stadthalle (Wuppertal) op 13 mei 2017. (Foto: Gerry Denayer)
05, Hauptbahnhof (Wuppertal), 13 mei 2017. (Foto: Gerry Denayer)
Aankomst van stel 02 van de nieuwe generatie GT15 aan haar einstation Vohwinkel. 13 mei 2017 (Foto: Gerry Denayer)
02, Ohligsmühle / Stadthalle (Wuppertal), 13 mei 2017. (Foto: Gerry Denayer)
Op 29 april 2017 raast IC 511 door het station van Ternat. Wegens werken in Brussel reden een aantal treinen via lijn 50 ipv de gebruikelijke lijn 50A.
29 april 2017 (Foto: ThomSten)
AM 08558 als S10 2083 te Ternat op 29 april 2017. (Foto: ThomSten)
Op 29 april 2017 raast IC 1510 door het station van Ternat. Wegens werken in Brussel reden een aantal treinen via lijn 50 ipv de gebruikelijke lijn 50A.
29 april 2017 (Foto: ThomSten)
Op 29 april 2017 raast IC 1509 door het station van Ternat. Wegens werken in Brussel reden een aantal treinen via lijn 50 ipv de gebruikelijke lijn 50A.
29 april 2017 (Foto: ThomSten)
De 36003 te Cambron-Casteau (Brugelette) op 15 januari 2007. (Foto: ThomSten)
Tram 7772 te Ninoofsepoort (Brussel) op 27 januari 2010. (Foto: ThomSten)
Dezelfde trein vanachter gezien. (Foto: Ivo Van Steenwinkel)
Af en toe werden er ook motorstellen gebruikt om zeer korte goederentreinen over korte afstand te slepen.
Hier ziet men de 400 in Eppegem op 24 augustus 1994. Dagelijks werd er in die periode een goederentrein gereden tussen Schaarbeek en de CW Mechelen (heen en terug). Alle toen in dienst zijnde stellen konden daarvoor gebruikt worden. (Foto: Ivo Van Steenwinkel)
5173, Antwerpen, 9 april 1998. (Foto: Ivo Van Steenwinkel)
HLE 1805 te Leuven op 6 september 1997. (Foto: Ivo Van Steenwinkel)
AM 446 te Leuven op 6 september 1997. (Foto: Ivo Van Steenwinkel)
De eerste klasse van gemoderniseerd stel 755, 22 augustus 2011. (Foto: ThomSten)
Het interieur van een gemoderniseerd M4-eerste-klasse-rijtuig, 22 augustus 2011. (Foto: ThomSten)
De originele eerste klasse van stel 834, 22 augustus 2011. (Foto: ThomSten)
Één van de stuurposten van de 7907, met aan de zijkant zijn unieke deuren.
9 juni 2004 (Foto: ThomSten)
Één van de stuurposten en een deur van de 7804.
Heizel, 14 juni 2005. (Foto: ThomSten)
PCC 7793 te Sint-Guido (Anderlecht) op 16 maart 2005. (Foto: ThomSten)
Het is druk aan toenmalig eindpunt van tramlijn 55 'Bordet'. Terwijl trams 7928 en 7907 hun vertrek afwachten, is tram 7917 net aangekomen.
Inmiddels werd deze tramlijn verlengd en isdit niet meer het eindpunt.
11 maart 2005 (Foto: ThomSten)
Museumtram aan halte 'Madelon', een paar jaar later hernoemd in 'Bempt' op 20 februari 2005. (Foto: ThomSten)
Tram 7901 die een reguliere rit op lijn 52 verzekert, kruist tram 1064 die een museumtramrit uitvoert ter gelegenheid van het 70-jarig bestaan van deze lijn.
Braambosjes, 20 februari 2005. (Foto: ThomSten)
Op 20 februari 2005 organiseerde het MSVB een rondrit met een aantal oude trams, voornamelijk op delen van de Brusselse tramlijn 52.
Aanleiding was het 70-jarig bestaan van deze lijn.
Hier poseert tram 1064 met een bijwagen voor de stelplaats van Schaarbeek. (Foto: ThomSten)
HLE 2001 als IC2115 te Marloie (Marche-en-Famenne) op 17 augustus 2004. (Foto: ThomSten)
PCC's 7909 en 7925 aan de terminus van Drogenbos op 16 februari 2005. (Foto: ThomSten)



terug    © ThomSten 2000 - 2018